曼彻斯特，nh -去年，曼彻斯特市获得了2500万美元的“通过可持续性和公平性重建美国基础设施”(RAISE)赠款投资于相关的基础设施项目，该市认为这些项目将彻底改变南榆树街地区。周三晚上，居民们来到曼彻斯特公共图书馆，了解更多将主要由这些赠款资助的项目，并分享他们的问题和担忧。
RAISE赠款是美国交通部超过22亿美元的一部分，用于帮助社区实现多式联运基础设施现代化，使其更容易获得、负担得起、可持续和更安全。
根据Fuss and O 'Neil设计公司的阿诺德·罗宾逊(Arnold Robinson)的说法，该公司是四个项目的城市规划和建筑顾问，拨款提议是一种“柔术拨款”，需要达到几个不同的标准。
然而，他说，该市的提案受到了拨款审查人员的赞扬，因为它完全满足了拨款流程的要求。他补充说，这是美国在拨款申请过程中获得的最大一笔RAISE赠款。曼彻斯特市长乔伊斯·克雷格(Joyce Craig)在介绍中还指出，作为这一过程的一部分，该市将提供500万美元的匹配资金，总共投资3000万美元用于改善基础设施。
连同其他邻近的改进，有四个关键因素构成了该市成功的RAISE拨款提案。
- 第一个元素是一座桥，它将把南商业街延伸到铁路上的Gas街，最终延伸到Elm Street House of Pizza附近的Elm Street，旨在为花岗岩街的交通提供一个疏通阀门，因为火车正在穿过市中心。
- 第二个元素是一条道路，从柳树街的Willow工厂附近到Elm街的Red Barn Diner附近，就在第一个改进的终结点对面。
- 第三个元素是花岗街上方的人行天桥。
- 第四个元素是皇后城大道、柳树街、南柳树街和西利路交叉口附近的“花生旋转”，这将大大减少交通事故。
所有四个元素和其他几个相邻的小改进都是针对一个联合策略，以帮助增加南榆树街地区的东西交通，并减少进入工场的拥堵。
根据拨款提案的要求，所有资金必须在2024年9月前交付建筑公司，所有施工必须在2029年9月前完成。
虽然对这四个设计元素的总体反应似乎是积极的，但与会者对提案的几个组成部分表示了担忧。一些残疾人士要求将所有地区的人行道加宽至至少5英尺，并降低花石街上的人行天桥的标高，并在冬季方便通行。
观众中有几位骑自行车的人也表达了对南商业街延伸桥的尖锐角度的担忧，以及花生旋转区自行车缺乏可达性，特别是穿过皇后城大道。188bet金宝搏手机app
“我认为这很好，我认为这个演示很好地结合在一起，但我想我和今晚在场的大多数人都有同样的问题，他们提出了一些让汽车更快移动的方法，以及在最后打个勾就能得到一些钱的自行车基础设施，”活动参与者肖恩·韦略克斯说。“我当然希望他们能解决我们的担忧。对自行车的需求很大，我认为曼彻斯特的很多人都喜欢骑自行车，我们到处都有美丽的轨道，如果他们这样做，可以让它变得更棒。”
在演示旁边的房间里，展示着几张提供项目元素细节的海报，一些人，比如迈克尔·马奥尼(Michael Mahoney)，完全跳过了演示，只看地图。
“我还不知道该怎么看待这一切，这就是我来这里的原因。这座城市需要一些发展，他们需要改变行人和交通流量，所以我赞成这样做，但我就住在那个地区，所以我担心细节会如何解决。”“这里总是有很多噪音和车辆，我在河边步道上就能听到榆树街的车辆声，所以我才来这里，看看确切的路线。”
曼彻斯特公共工程部RAISE赠款项目经理克里斯汀·克拉克(Kristen Clark)表示，观众提供的问题将非常有用，因为该市及其合作伙伴将在2023年2月底前进入初步设计过程，并在2023年12月底前完成设计过程。
她说:“我认为我们在初步设计上得到了很多很好的反馈，我们如何确保我们能够尽可能地适应所有模式。”
任何有兴趣了解更多设计元素的人都可以在raisemanchester.org上找到更多信息，那些希望提交反馈或提出问题的人可以通过电子邮件到questions@raisemanchester.org或者拨打603-212-5107。
